多氟多跌125%该股筹码平均交易成本为1275元近期该股快速吸筹短线操作使用建议关注
2月11日,多氟多跌1.25%,成交额1.52亿元,换手率1.19%,总市值140.83亿元。
根据AI大模型测算多氟多后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股快速吸筹,短线操作使用建议关注。舆情分析来看,1家机构预测目标均价19.00,高于当前价60.61%。目前市场情绪极度悲观。
1、公司已商业化量产可应用于钠离子电池的电解质六氟磷酸钠,正常供应国内多家企业。钠电池样品正在进行中试验证,未来钠离子电池一期将形成约1GWH的产能。公司正在自主研发正极材料,具体路线包括氧化物、聚阴离子以及普鲁士化合物。
2、2023年9月3日互动易:公司氢氟酸和电子级硅烷已顺利导入中芯国际,其它半导体厂导入进程也顺顺利利地进行中,部分已实现批量供货。
3、公司主要是做高性能无机氟化物、锂离子电池材料、半导体照明材料及光伏材料、纳米金属材料等研发、生产和销售,其中无机氟化物主要用作电解铝过程中的助熔剂。从世界无机氟化工行业现在的状况来看,公司氟化盐在综合产能、产量和市场占有率等方面均居于同行业第一。
4、公司六氟磷酸锂产品目前生产能力已达3万吨,预计2022年底总产能将达5.5万吨。公司动力电池目前产能3.5GWh,广西南宁基地规划 20GWh。
5、2017年11月13日晚间公告称,公司与知豆电动汽车有限公司签署了战略合作框架协议。 据公告称,知豆汽车是由吉利集团、新大洋机电、金沙江联合创业投资企业等共同成立的合资公司。知豆汽车目前拥有注册资本11亿元,员工2600余人,核心产品知豆纯电动汽车。凭借“城市微行纯电动车”的定位,知豆汽车慢慢的变成了中国新能源汽车市场的一股新兴力量。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
今日主力净流入-1285.77万,占比0.08%,行业排名162/176,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-3.87亿,连续3日被主力资金减仓。
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4647.56万,占总成交额的5.25%。
该股筹码平均交易成本为12.75元,近期该股快速吸筹,短线操作使用建议关注;目前股价靠近压力位11.92,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
资料显示,多氟多新材料股份有限公司位于河南省焦作市中站区焦克路,成立日期1999年12月21日,上市日期2010年5月18日,公司主要营业业务涉及六氟磷酸锂及电子化学品、锂离子电池、新能源汽车、无机氟化盐。最新年报主要经营业务收入构成为:新能源材料29.04%,氟基新材料25.06%,其他19.61%,新能源电池13.54%,电子信息材料12.75%。
多氟多所属申万行业为:基础化工-化学制品-氟化工。所属概念板块包括:口罩概念、电动物流车、熔喷布、节能环保、新材料等。
截至9月30日,多氟多股东户数18.18万,较上期减少0.93%;人均流通股5941股,较上期增加0.94%。2024年1月-9月,多氟多实现营业收入68.76亿元,同比减少21.73%;归母净利润2496.32万元,同比减少94.60%。
分红方面,多氟多A股上市后累计派现18.02亿元。近三年,累计派现10.37亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,多氟多十大流通股东中,南方中证500ETF(510500)位居第三大流动股东,持股2090.57万股,相比上期增加694.36万股。香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股1563.51万股,相比上期增加586.37万股。汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A(501057)位居第八大流动股东,持股801.29万股,相比上期减少128.22万股。国投瑞银新能源混合A(007689)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。返回搜狐,查看更加多