会（下称“进博会”）是观察中国乃至全球商机的窗口。在第七届进博会上，由技术驱动的智能化、低碳化转型愈加全面和深入，大量从展商变成投资商的跨国企业也在锚定中国绿色机遇，把可持续的生意越做越大。

  进博会上的“绿意”渗透在了各大展区，也成为中国低碳转型从源头到物流、从制造到消费，全链路“开花”的缩影。

  在进博会设立的能源低碳及环保技术专区上，康菲公司是一个较为独特的存在——被大量展现了绿色解决方案的跨国企业而围绕的它，是现场几乎唯一的石油开发商。作为中国上游油气行业最大的外商投资者之一，他们是进博会上的老面孔，也在今年的展位上重点打出了“低碳”牌。

  康菲公司全球副总裁兼中国区总裁胡凯诚表示，通过与中国海油合作，他们发现并开发了中国最大的海上整装油田——蓬莱油田，该油田目前年产原油400万吨。此外，通过全球液化天然气合资项目，康菲和包括中国石化在内的合作伙伴，致力于每年将近1000万吨液化通过长协和现货销售至中国。

  在中国“双碳”目标的推进中，这些生意的壮大离不开双方在可持续方面的投入。2023年，康菲与中海石油（中国）有限公司签订“蓬莱油田实现碳中和”战略合作谅解备忘录，进一步强化双方在渤海地区低碳及新能源领域的合作。双方聚焦推动油田电气化、减少碳排放，以及未来利用可再次生产的能源，支持蓬莱油田持续低碳发展。而选择入驻能源低碳及环保技术专区的他们，今年就重点展示了这些成果，并通过沙盘呈现了更加低碳的未来图景和商业机遇。这中间还包括引入绿色岸电、氢能以及碳捕集与封存及碳抵消等。

  作为中国最大的液化供应商之一，康菲与合作伙伴通过全球液化天然气合资项目每年向中国供应近1000万吨液化天然气，约占2023年中国液化天然气进口量的15%。胡凯诚称，随着康菲液化天然气业务不断拓展，希望寻求更多合作机会，以满足中国日渐增长的能源需求，进一步助力中国的能源转型目标。

  在物流领域，进博“老友”国泰航空在今年的进博会上不仅展出了与旅行、生活相关的客运服务，还专门展出了专业化、个性化的客货运解决方案，并以互动方式让观众零距离感受“数智化”和“绿色飞行”将如何定义未来出行。为了让可持续更加具象，他们今年将可持续航油的原材料以及可持续航油的样品以及用可持续材料制作的机上产品悉数带到了现场。

  以缝纫机和打印设备出名的进博“全勤生”Brother，今年也在往年智能化的基础上加重了可持续的色彩。其中，集团旗下多米诺事业部展示了在线无标签PET瓶盖打印站方案，可减少塑料消耗、助力企业达成“双碳”目标。无标签包装也是百事、可口可乐、康师傅等大量饮料巨头近年来推进的可持续创新方向之一。在工业制造领域，Brother以汽车制造工厂为例，串联起了多元化产品线，清晰呈现全线产品在实际工业场景中的应用，这一些产品和技术有助于制造业增效提质，也成为其在中国市场寻求增量的重要赛道。

  依托在智能工业领域的前沿技术与经验，霍尼韦尔在今年发布的新品顺应了公司包含自动化和能源转型在内的三大发展的新趋势，覆盖高端制造业和可持续产业，为多个垂直细致划分领域带来更安全、更高效、更智能的解决方案。

  金光APP延续一贯以来的绿色基调，今年直接设立了“可持续发展”专区，以重点展示绿色生活方式和ESG实践。展台中央悬挂着巨型环保纸杯，一股绿意倾泻而下，在消费大牌云集的展区十分显眼。除了展示实践，他们还带来了新品——采用100%循环再生材料多功能的可再生复印纸系列产品。

  在今年引入新型消费，专设以“丝路电商云品进博”李佳琦直播间的同时，因贸易便利化而受益的乳企纽仕兰也将低碳作为了今年参展的新亮点。现场全球首发的“全链路低碳牛奶”，背后依托的供应链运用了新西兰第一辆氢能奶罐车、地热清洁能源，采用了如木包装等。纽仕兰乳业亚太区CEO盛文灏认为，低碳链路的本质就是新质生产力。而中国的年轻人越来越关注可持续，也愿意为绿色的产品买单。

  在中国市场，可持续发展不仅蕴藏商机，成为了跨国品牌寻求增量的重要来源，而且也是其自身的竞争力所在。

  作为进博会的“老朋友”，瑞士IQAir空气净化公司今年在进博会现场进行了多款产品的首发，其中全球首发产品GCX系列的XE空气净化器，可以在重污染的室内或商业空间快速高效地去除甲醛。

  “我们观察到，在中国，大家越发意识到，室内空气污染不仅影响居住舒适度，还可能对身体健康造成危害。”IQAir全球首席执行官弗兰克·哈姆(Frank Hammes)告诉第一财经，特别是新装修的家庭。慢慢的变多消费者正积极寻求改善室内空气质量的方法。此外，IQAir的经典明星款系列新产品今年也已完成技术革新、智能升级和能效优化，比如通过手机端就能操控相关设备。

  每年的进博会除了展示公司最新的产品、倾听客户反馈外，弗兰克表示，最喜欢在展会期间到处走走逛逛，在交流中把脉中国市场。在他看来，当前中国的消费展现出“弹性”特征，即消费者更精打细算，当他们花钱时，总希望物有所值，“环境的健康，是中国消费者寻求的一个趋势。在企业端，我们正真看到慢慢的变多的中国企业追求ESG。通过打造良好的工作环境来吸引更加多的人才。”

  当前，中国占据IQAir海外1/4的市场。“我们大家都知道这是个竞争很激烈的市场，未来将继续加大对中国市场的投入。”弗兰克认为，就全世界内来说，各国的意识在提高，这是好事。中国政府在这一方面做得很好，但是全球还有很多国家并没有改善环境的长期承诺。改善环境往往意味着需要更加多的投资。为此，通过与联合国环境署的合作，他们会在非洲等欠发达地区进行更多的空气质量监控，同时与马尔代夫等小岛国家合作，通过数据等信息的反馈，为这些国家改善空气质量提供方向。

  在进博会期间举行的一系列峰会活动中，关于行业的可持续发展也引发了广泛的探讨。

  作为进博会的配套活动，在第七届IASC国际航空价值链领袖峰会上，霍尼韦尔UOP可持续发展技术及解决方案高级业务拓展经理卢静表示，近年来，包括中国在内的可持续航空燃油（SAF）制造企业成长的速度迅猛。2023年底，全球SAF的供应量只有约50万吨，而目前整个中国市场正在规划建设或马上投产的SAF项目，预计到2026年可能超过200万吨。与此同时，中国的SAF领域正在涌入慢慢的变多的民企，也让这一市场扩展到了更宽的领域，并形成了跨界。而他们所做的，就是提供技术帮企业更好地生产SAF。中国拥有支持SAF发展的较为丰富的资源，而这类技术又帮他们加大了在中国乃至全球的竞争力。

  她提出，中企在走出去的过程中，由于对国际市场政策的认知，以及对海外市场在SAF方面的需求及相关进出口要求变化的了解，可能是不得已应对的一大风险挑战。