时间: 2024-06-18 11:28:11 |   作者: 注塑模具

  “每个车都砸，要不然你哪挣钱去啊。这一些都会以撞车受损来定损，反正保险公司会给钱。”去年9月，新京报记者卧底暗访两家知名汽车品牌4S店后发现了诸多惊人乱象，引起汽车行业和社会的极大关注。

  其实，4S店售后保养维修的行业乱象问题由来已久。据中消协近日公布的2020年全国消协组织受理的投诉情况分析报告数据显示，在2019年成为全年投诉量最大商品品类的汽车及零部件，在2020年以全年34897件投诉的表现回落到了全年投诉量第二名的位置，但数量同比增长1.64%，其中配件和用品信息不透明等售后服务行业乱象仍是主要投诉问题。

  赶在一年一度的3·15消费者权益日之前，《道哥说车》编辑特意选取2020年自主、合资、豪华品牌销量前30乘用车企（热销前五入门车型）日常保养价格和零配件是否公布进行盘点，意在让车主了解相关联的费用，避免踩雷。

  注明：因不同价格车型，不一样的地区消费水平不同工时费也不相同，所以本次盘点保养价格以10000公里为例（数据来源汽车之家），仅供参考，详细情况以本地区到店实际为准。

  自主品牌（按销量排行）：吉利、长安、长城、上汽通用五菱、上汽乘用车、奇瑞、比亚迪、广汽传祺、东风小康、江淮

  根据中汽协公布的销量多个方面数据显示，2020年，中国乘用车共销售2017.8万辆，同比下降6.0%，其中中国品牌乘用车共销售新车774.9万辆，同比下降8.1%，占据乘用车总销量的38.4%。自主品牌车企销量排名中，吉利以132.02万辆的年销量登顶第一，长安、长城、上汽通用五菱紧跟其后，销量分别达到97.56万辆、88.66万辆和83.52万辆。有必要注意一下的是，排名第九的一汽红旗全年销量超过20万辆，增速达到100%，其也是自主品牌中增速最高的车企（注明：因为红旗属于豪华品牌，所以没出现在自主品牌的盘点中）。

  整体来看，这10家自主品牌中起步售价在6-8万左右的车型最为畅销，10000公里的基础保养价格也都在600元以下，其中所需费用最高的是2020款瑞虎5X的569元，最低的则为2020款宝骏530的263元，从整体平均值来看长城汽车旗下产品的基础保养费用要高于其他品牌。

  零配件公布情况方面，这10家自主品牌车企中，广汽传祺、长安公布了部分基础零配件售价，消费者可购买的配件也非常有限。在吉利官方网站中，车主可以输入维修结算单中完整的备件编码进行查询，江淮官网公布查询的配件非常全且价格透明。

  合资品牌（按销量排行）：一汽-大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、北京现代、东风悦达起亚

  2020年全年，乘用车销量超过200万辆的车企仅有一家，那就是一汽-大众。上汽大众以150.5万辆的成绩取得了亚军宝座，上汽通用排名第三，总销量146.75万辆，与上汽大众仅有4万辆的微小差距。紧随其后便是日系三剑客在华的5家合资车企，三大品牌在华销量均超百万辆，头部效应加剧。相比之下，韩、法系品牌则仍在谷底徘徊，排名第九、第十的北京现代和东风悦达起亚销量分别为44.60万辆和24.92万辆。

  可以看到的是，合资品牌起步售价在10-11万的车型最为畅销，10000公里的基础保养费用相比自主车型稍高，其中，东风悦达起亚K3最高为748元，最低是上汽大众朗逸的224元。从平均值来看，上汽大众、东风日产、广汽本田、东风本田以及北京现代旗下车型的基础保养费用与自主品牌持平，上汽通用、一汽丰田、广汽丰田以及东风悦达起亚费用稍高。而这10家合资车企中只有一汽大众、广汽本田和一汽丰田公布了零配件价格，不过类别和数量非常有限。

  豪华品牌（按销量排行）：奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、红旗、沃尔沃、特斯拉、捷豹路虎、林肯

  2020年奔驰、宝马、奥迪仍是豪华汽车品牌在华销量前三，销量分别为79.31万辆、75.86万辆、69.61万辆。二线豪华品牌中，雷克萨斯以23.53万辆摘得第一，有必要注意一下的是，除豪华阵营中中唯一进榜的自主品牌红旗外，特斯拉以14.74万辆的成绩位列第八。

  20-30万元价格是豪华品牌中最为畅销的车型，不过随着品牌效应和价格的提升，这些热销车型的10000公里基础保养费用也有所增长，其中捷豹E-PACE所需费用最高为1478元，雷克萨斯最低为451元。零配件公布情况方面，这10家豪华品牌车企中只有华晨宝马在其官网公布了零配件的价格。

  值得注意的是，2月23日，特斯拉公布了全国统一维保价目表，由于电动车和燃油车动力总成结构不同，特斯拉保养项目与燃油车区别很大。不过就相同的项目与传统豪华品牌同价位车型相比，特斯拉维保价格显著的区别是备件价格更便宜，但工时费更高。但按照行业内通常以3年或6万公里为周期进行计算，特斯拉的维保费用依然大幅低于同价位的豪华品牌车型。

  作为豪华品牌中唯一上榜的自主品牌，红旗在售后服务方面推出了终身免费保修政策，红旗H5/H7/L5/HS5/HS7/H9/E-HS3/E-HS9以及未来上市销售的所有红旗品牌车型，都享受终身免费保修政策。不过这个终身免费保修政策也设置了一些准入门槛，首先必须是首任车主，其次车辆未因事故损伤更换前副车架、前地板、纵梁或发动机、变速箱，最后就是要按照保养手册规定的保养间隔及内容在红旗授权经销商处实施保养。

  服务良莠不齐、维修保养乱象多，慢慢的变成了了汽车售后服务行业的常态。作为大宗消费商品，汽车包含的零件多，专业相关知识复杂，当商家在修车时提出许多项目增加费用时，消费者基本无法辨别，只能任其安排，尽管有关部门出台了不少规定，但仍难以改善。这就需要消费者自己多学习一些汽车方面的专业相关知识，避免踩坑。

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