根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所属行业为“C39-计算机、通信和其他电子设备制造业”；根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C397-电子器件制造业”中的“C3974-显示器件制造”。从供应环节细分上看，公司属于“液晶显示行业”中的“背光显示模组行业”；从产品应用细分上看，公司属于“液晶显示行业”中的“车载液晶显示行业”。

　　公司基本的产品为背光显示模组，下游客户主要为液晶显示器厂商，产品最终大多数都用在车载领域及VR等消费领域。车载液晶显示器具备比较好的未来市场发展的潜力。同时，近年来凭着优良的性能和存在竞争力的价格，液晶显示产品在其他领域需求也不断扩张，有力地带动了背光显示模组的需求。

　　车载显示领域方面，随着近年来智能座舱、可视化导航和车载娱乐等人车交互概念越来越普及，汽车行业智能化、轻量化、电动化、网联化、共享化趋势明显。背光显示模组作为人机交互窗口的车载显示产品，是汽车智能化的重要基础设施，从仪表盘、中控到后视镜、抬头显示、后座娱乐，产品发展空间广阔。当前数字化智能座舱屏占比慢慢的升高，正在朝着大屏化、多屏化、窄边化、曲面屏、异形屏、透明屏发展。

　　根据CINNO Research统计数据，2022年全球车载显示面板总出货量约为1.92亿片，同比增长6%，创下历史上最新的记录。随着新能源汽车和智能座舱渗透率的逐步提升，带动车载显示屏日益向标准化、大屏化、多屏化方向发展，单车屏幕搭载数量逐年增加，车载显示屏需求持续增长中。CINNO Research预计2023年全球车载显示面板出货量将突破2亿片，进一步向2.1亿片挑战。

　　公司主要是做背光显示模组、液晶显示模组、触控装饰面板、显示组件、智能显示等产品研制、生产、销售，公司产品主要使用在于中高端汽车、VR、数码相机、小型游戏机、平板电脑、手机、智能家居、工控显示等领域。此外，公司还研发、生产、销售触摸屏、橡胶件、五金件等产品。

　　公司深耕背光显示模组领域，通过持续不断的技术创新、不断加深的一体化生产能力，持续打造技术领先、质量过硬、服务周全的高品质的产品，为全球车载背光显示模组领域领先企业之一，与深天马、JDI、夏普、京瓷、松下、三菱、华星光电、LGD等全球知名的液晶显示器生产商建立了稳定的合作伙伴关系，终端应用车厂包括奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、大众、戴姆勒、克莱斯勒、福特、通用、T公司、丰田、日产、马自达、本田、沃尔沃、奇瑞、吉利、长城、比亚迪002594）等。

　　虚拟现实（VR）是新一代信息技术的前沿方向，也是数字化的经济中的重要领域，对人类的生活方式将产生深远影响。VR技术是一种创新的人机交互方式，通过计算机系统和传感器技术生成三维环境，调动使用者的各种感官，例如通过VR眼镜或VR头盔。目前，VR的应用已不仅局限于娱乐产业（特别是电子游戏），还扩展到教育（如医疗或军事训练）和商业（如虚拟会议）等领域。目前，公司持续为美国知名社交平台公司提供VR背光显示模组。

　　在游戏机行业中，公司正在为全球著名游戏机客户游戏机背光显示模组定点订单的量产做准备，这是公司除车载业务以外另一个消费领域的新的发展。

　　2023年上半年，公司实现营业收入65,172.48万元，较上年同期增长7.49%，实现归属于母企业所有者净利润3,651.61万元，较上年同期增长3.98%；扣非后净利润为3,217.65万元，较上年同期增长17.37%；截至2023年6月30日，公司总资产为159,788.71万元，增长5.56%；净资产为121,644.34万元，增长1.26%。

　　公司主要原材料为LED灯珠、光学膜材、FPC、塑料粒子、电阻、钢材、压铸件、模具配件等。公司采购根据生产计划并结合采购周期展开。

　　（1）发挥自身营销优势获取业务。公司在昆山、东莞、日本和韩国等设立了销售部门，利用自身销售网络公开、公平的获取业务订单。公司通过应用市场发展的新趋势和产品发展趋势分析，积极寻找目标客户，并通过与潜在客户接洽、谈判，稳步推进合作关系。

　　（2）利用合作商社的客户网络获取业务。公司合作的贸易商均具有供应链管理优势，其购销网络遍布全球，通过合作商社的客户网络资源，积极寻求潜在客户。

　　（3）借助合作客户的影响力，拓展新客户。公司主要客户为车载液晶显示领域的供应商，在业内具备极其重大影响的企业，行业影响力较高、信誉卓著，与公司合作多年，关系稳固。通过主要客户的业内口碑及行业内的影响力为公司拓展新的客户资源。

　　2023年上半年，面对错综复杂的外部环境和多种超预期的困难挑战，在公司董事会的领导下，通过全体员工的共同努力，公司凭借与客户长期稳定的合作伙伴关系，积极开发现有客户的潜力，扎实推进新客户开发，发掘新的业务增长点，出售的收益、净利润保持了增长。

　　2023年上半年，公司实现营业收入65,172.48万元，同比增长7.49%；实现归属于母企业所有者净利润3,651.61万元，同比增长3.98%；扣非后净利润3,217.65万元，同比增长17.37%。

　　目前，公司营业收入主要来自于车载背光显示模组，其下游客户为液晶显示器厂商，根据CINNO Research2023年的研究多个方面数据显示，目前全球液晶显示器厂商的出货量非常集中，市场占有率基本掌控在天马、JDI、友达、LGD、群创、夏普、京东方、信利国际、华星光电等企业中，公司与上述行业巨头都已经建立了良好的业务合作伙伴关系，目前公司的市场开发策略是深化与现有客户的合作，兼顾其他液晶显示器厂商的开发。

　　在民用背光显示模组方面，公司持续为美国知名社交平台公司提供VR背光显示模组。公司正在为全球著名游戏机客户游戏背光显示模组定点订单的量产做准备，这将很有效的填补公司除车载业务以外另一消费领域的新发展。

　　在触控装饰面板、显示组件方面，公司已积累了诺博、马瑞利、普瑞均胜等知名汽车零配件客户。

　　经过多年发展和积累，公司逐步建立了一支技术非常精湛和经验比较丰富的研发和产业化精英团队，成立了伟时电子技术研究开发中心。报告期内，公司逐步加强研发技术，研发费用投入5,982.37万元，同比增加23.95%，占销售比例9.18%，比去年同期的7.96%增加1.22个百分点。截至2023年6月30日，公司累计取得授权专利106项，另外，在申请中的各项专利30项。

　　公司被苏州市科技局认定为“高性能车载显示模组工程技术研究中心”，被苏州市工业和信息化局评为“苏州市示范智能车间”和“2021年度苏州市新型显示20强”，被江苏省工业和信息化厅等部门认定为“省级工业公司技术中心”。

　　随着汽车智能化、轻量化、电动化、网联化、共享化的发展，以AI与自动驾驶技术为突破口，更智能的车载电子系统也成为行车必备，功能日趋完善。车载电子系统市场迎来快速地发展时期。

　　车载显示作为人车交互的主要界面，已成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸面板应用市场。与汽车“新四化”发展的新趋势相适应，车载显示屏正在朝着大屏化、多屏化、窄边化、曲面屏、异形屏、透明屏的方向发展，单个显示器功能越来越强，价值量慢慢的升高。另外，智能座舱概念的兴起，显示屏在智能座舱扮演关键角色，智能座舱的输出系统越来越注重多元化应用。众多的车企将屏幕从一块发展到多联屏，尤其在新能源汽车的设计中，其屏幕面积有望达到其控制区域的70%。

　　随着LCD仪表、联网功能、车载信息娱乐系统IVI、ADAS驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD、AR、人工智能、全息成像、环境光、智能座椅等的发展，中央控制和仪表显示器逐渐统合，今后车载显示器的数量会增加并且大型化。目前，公司35.6英寸和47.9英寸的曲面超大型车载背光显示模组已经量产，55.8英寸等曲面超大型车载背光显示模组现已作为预备量产机种正在持续调试中。

　　随着智能座舱以及一车多屏显示的推广，特别是新能源汽车领域前排除了仪表和中控，副驾驶座位前方也有显示屏提供娱乐服务。对于多联屏的需求日益增加，并且将多屏贴合在一整块装饰面板上实现整体化，科技感十足。随着液晶仪表、大尺寸中控、副驾驶娱乐屏、后排娱乐屏的配置增加和渗透率的提升，单车内平均屏幕数量不断的提高。为了适应汽车工业的趋势以及市场的需要，多联屏全贴合液晶显示模组需要大力度推进。

　　随着智能座舱的推广，车内显示屏日趋增大，通常的全发光背光模组耗电量大，特别是新能源汽车应用上是很消耗电池的。通过把普通LED尺寸小了1/10的蓝光LED与萤光膜的组合，实现了相比普通的直下型更好的局部调光效果、更色彩丰富的画面和更低能的电力消耗。为了适应汽车工业特别是新能源汽车的发展趋势，公司已研发局部调光（LOCAL-DIMMING)背光显示模组导入了蓝光Mini LED全自动固晶线，进行大量生产调试与优化。

　　随着高端汽车特别是新能源汽车的需要，曲面显示屏渐渐开始应用，而曲面显示屏的推广，需要将显示屏整面贴合到曲面盖板之下。为适应未来数年曲面显示屏的趋势，企业决定前瞻性研发3D曲面贴合关键技术。

　　得益于新型显示技术的快速发展以及“宅经济”推动下带来的室内娱乐需求机遇，近年来VR产业非常关注，出货量明显加速增长，但传统产品受制技术限制，存在视觉沉浸不足、体验感差等问题，Mini LED背光技术具有节能、轻薄化、广色域、高对比度、精细动态分区等优点，能更好满足VR头显近眼超清细腻画质要求，被视作当前最佳VR显示方案，在该领域迎来爆发增长新空间。公司已预见到VR显示市场广阔的成长空间，目前已同VR头部企业组织合作，加大Mini LED VR背光技术的投入开发。三、风险因素

　　报告期内，外销收入为55,725.27万元，占比85.50%。公司下游主要客户采购公司背光模组产品后加工成液晶模组再进行全球销售。国际贸易不确定性对公司客户销售的影响，将对公司的销售产生间接影响。如果该风险持续且公司未能及时、有效应对，将对公司经营业绩构成不利影响。

　　近年来，随着显示技术的发展，市场已呈现TFT-LCD、AMOLED、Micro-LED等多种技术并存态势。与TFT-LCD相比，其他显示技术在车载等专业显示领域尚未大规模应用，暂时不存在对公司已有技术的替代。但未来如果其他技术显示面板突破技术瓶颈、大幅度降低成本、补齐产品性能短板，则可能在更多显示领域具有竞争优势，甚至挤占LCD在车载等专业显示领域市场占有率，对公司业务造成不利影响。

　　公司基本的产品为背光显示模组，目前主要使用在在汽车领域，主要竞争对象为日本美蓓亚、伟志控股等，公司生产规模、产品性能、技术水平在同行业中处于较高水平，在竞争中处于相对有利地位。受其他新型显示技术逐步在消费电子领域推广的影响，消费电子背光显示模组生产厂商受到的冲击较大，普遍具有开拓新的应用领域的压力，未来可能切入车载背光领域，行业竞争有可能进一步加剧。

　　公司产品以出口为主，主要以美元计价和结算，因此公司业务受美元兑人民币汇率波动的影响较为敏感。如果汇率出现重大变化，一方面，将影响产品售价，影响主要经营业务收入；另一方面，外币将产生汇兑损益，影响企业利润。

　　随着生活水平的提高及物价上涨、社会保障制度的推进，未来公司员工工资水平、社保和住房公积金支出很可能继续增加。劳动力成本的上升对公司产品生产所带来的成本产生一定影响，若公司未能有效将成本的增加传导至对下游客户的产品营销售卖价格中，从而有效抵消生产所带来的成本上升的影响，则公司纯收入能力及财务情况将受到不利影响。

　　报告期内，公司前五大客户的出售的收益为387,534,238.32元，占据营业收入比重为59.46%。公司基本的产品背光显示模组主要使用在于车载领域，企业主要向JDI、夏普等车载液晶显示器件生产商供应产品，车载液晶显示器件生产集中度较高，因此公司客户集中度亦相对较高。

　　车载领域下游客户对供应商综合要求较为严格，一经确定为供应商，一般会维持较长时间的稳定合作伙伴关系，被更换可能性较小。然而，如因公司所供应产品对应车型出现减产或停产、公司未能取得主要客户的新车型订单，或者客户的生产经营和市场销售发生其他重大不利变化或财务情况恶化，将会对公司产品营销售卖及应收账款的及时回收产生不利影响。

　　报告期内，公司前五大客户之一连续亏损。根据公开资料显示，该客户2023财年归属于母企业所有者纯利润是-258.18亿日元。存在由于经营困难导致货款不能及时收回的风险。四、报告期内核心竞争力分析

　　公司自成立以来一直主要致力于车载显示背光产品的研发、生产和销售，坚持自主创新，通过长期的积累和沉淀，逐步奠定了公司的行业地位，并在客户资源、研发技术、产业链、产品质量管理、客户响应和内部管理方面形成了自身的核心竞争力，为公司发展奠定了坚实的基础。

　　公司凭借突出的技术水平和研发能力、高效高质的产品供应能力和即时响应能力，公司已与全球知名的液晶显示器生产商以及国内外Tier1供应商建立了合作、信任、共赢和协同发展的合作伙伴关系。同时，优质的客户群体和良好的客户关系，增强了公司在行业内的品牌影响力、知名度和美誉度，在车载领域液晶显示器件需求稳步增长的大背景下，有利于持续吸引更多优质客户与公司开展合作，让公司在竞争中占据相对有利的地位。为保证终端产品质量的可靠性、运行的稳定性、成本的竞争优势，公司对供应商进行严格审核后与其建立相对来说比较稳定的业务关系，优质稳定的客户资源为公司持续发展奠定了坚实的基础。

　　公司自成立以来一直致注重产品研制，是国家级高新技术企业，公司被江苏省科学技术厅认定为“江苏省高性能车载显示模组工程技术研究中心”，被苏州市工业和信息化局评为“苏州市示范智能车间”和“2021年度苏州市新型显示20强”，被江苏省工业和信息化厅等部门认定为“省级工业公司技术中心”。公司立足自主研发创新，多年来不断加大研发投入，平均每年研发费用占公司营业收入的比率达到5%至9%，通过持续的研发投入和引进高端研发技术人才，公司成立了高效的开发团队，形成了规范化的研发机制，为公司持续发展提供了保障，提升了公司的综合竞争能力。

　　车载领域技术门槛较高，公司格外的重视技术创新，以提升技术实力作为培育公司核心竞争力的关键。在长期生产实践中，公司掌握了模具开发制造、结构件开发和生产、导光板开发和生产、电子器件组立等环节关键技术，拥有高精密度、高一致性的生产的基本工艺和技术，并形成了以高亮度导光板开发、薄型导光板开发、直下型背光源开发、超窄边框背光源开发、大尺寸背光源开发、模组贴合等为主体的核心技术体系。依托高端的研发软件平台和先进的研发硬件设施，通过与下游面板厂商和整车厂建立高效的联动开发体系，保持产品同步开发，使公司具备拥有快速的开发响应速度，保持行业一马当先的优势。公司还培养了一支专业过硬、素质较高、具有国际视野的研发队伍，并与客户开展密切的研发合作，争取在产品引入前期与客户同步设计开发，为客户提供从产品开发到量产的全方位服务。同时，公司结合客户信息和市场导向，进行前瞻性的研发技术活动，致力于保持和巩固在车载背光领域的技术优势，在智能座舱配套产品和高端显示产品研制方面走在行业的前列。

　　经过多年积累，企业内部贯通了产品和工艺研发、模具开发制造、结构件生产、导光板等精密组件生产、电子器件组立、OCA/OCR贴合等背光显示模组研发和生产主要环节，背光显示模组生产所需模具、五金件、导光板等精密器件均能自行生产。通过垂直整合产业链，在某些特定的程度上解决了公司的内部配套需求，降低采购成本，而且能保证公司主要经营产品关键零部件的品质，并能根据客户对产品的多样化弹性需求设计开发不同规格性能的零部件，实现符合客户需要的产品功能，及时满足客户交付要求，有效保护了公司自主知识产权，为公司大规模专业化生产提供了有力保障，提高了公司主要营业产品的核心竞争力。

　　公司始终坚持贯彻以客户为中心，以全面质量管理为理念，以追求质量零缺陷为目标，建立了完备的质量管理和质量控制体系，并不断优化质量管理流程，提高质量管理能力。实现从产品前期开发，到产品试产、量产全过程管控。公司建立了良好的质量控制体系，先后引入了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、IATF16949质量管理体系，打造了专业的质量管理和控制团队，采用先进的质量管理手段，对从产品设计到最终的产品交付的每个过程，都予以周密的管理和监控，充分保证产品品质。针对公司研发、采购、生产等具体环节，公司制定了质量管理手册，将质量管理体系相关要求具体化、流程化后融入到公司生产经营各个环节，通过高效的质量管理保证公司产品的良品率，降低产品成本、提升生产效率。

　　同时，公司建立了严格供应商管理体系，确保公司各类生产资源供应的及时、稳定，并加强对外协厂商质量管理，做到全流程品质管理。

　　对于汽车产业链供应体系而言，响应速度是其评价和选择供应商的重要考量因素。响应速度的快慢将直接影响客户向整车厂交付产品的时间及承担产品技术更新风险的大小。

　　公司作为国内主要的车载显示背光模组供应商，拥有强大的技术研发能力，能够迅速研发、设计出不一样的规格型号、不同安全认证等标准的产品，及时实现用户需求，在一定程度上提升了客户对公司的依赖性。

　　目前，背光显示模组厂商在高速发展的同时，也面临着技术、品质要求提升、产品创新加快等新的变化，对企业管理团队在研发、生产、品质管理、资金运用等方面都提出了更高的要求，经验比较丰富且具有前瞻性战略思维的管理团队作用更加凸显。富有经验的管理团队将有利于公司在多变的商业环境和市场之间的竞争中稳中求进。

　　公司主要管理小组成员均在相关行业服务多年，积累了丰富的行业经验，在产品研制、生产管理、品质控制、市场开拓等方面均有深刻的理解和丰富的经验，能够及时获取客户诉求和行业发展的新趋势，把握公司的新兴业务和未来发展趋势，不断挖掘和实现新的业务增长点。

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